أعلنت فولكس واجن تبيع سيارتها الكهربائية رقم 2 مليون، في خطوة تعكس تسارعاً غير مسبوق في سوق السيارات الكهربائية. جاءت هذه السيارة، من طراز ID.3، من مصنع تسفيكاو في ألمانيا، وسُلّمت لعميل في مصنع دريسدن الشفاف. اللافت أن الشركة استغرقت 12 عاماً لبلوغ المليون الأول، بينما استغرقت المليون الثاني 10 أشهر فقط، مما يعكس زيادة حادة في الطلب والإنتاج.
أبعاد وتفاصيل المشهد الراهن
بدأت فولكس واجن رحلتها في عالم السيارات الكهربائية مع نموذج e-up عام 2013، ثم انطلقت بشكل جدي مع منصة MEB مع طراز ID.3 في 2020. في أبريل 2025، احتفلت الشركة بتسليم مليون سيارة كهربائية، عبر نموذج ID.3 GTX. يتصدر طراز ID.4 قائمة المبيعات، حيث سجل مع شقيقه ID.5 نحو 901 ألف عملية تسليم عالمياً، بينما أضاف ID.7 أكبر الطرازات نحو 132 ألف سيارة. يظل طراز ID.3، الذي سجل 628 ألف سيارة، من بين الأكثر مبيعاً.
التحليل الاستراتيجي (ما وراء الخبر)
- أوروبا تمثل المحرك الرئيسي لنمو مبيعات السيارات الكهربائية، حيث تشكل هذه السيارات قرابة 20% من إجمالي المبيعات هناك.
- تستعد فولكس واجن لطرح عدة نماذج جديدة، بما في ذلك ID. Tiguan المحدثة، ونسخة كهربائية من جولف، مما قد يعزز من موقعها القيادي.
- تواجه الشركة تباطؤاً نسبياً في السوق الأمريكي، مما قد يوجهها نحو تعزيز وجودها في الأسواق الأوروبية والشرق أوسطية.
الرؤية المستقبلية والقول الفصل
مع استعدادها لطرح نماذج جديدة، من المتوقع أن تبلغ فولكس واجن 3 ملايين سيارة كهربائية في فترة وجيزة. هذا التوسع السريع يعكس التزام الشركة بالانتقال نحو الطاقة النظيفة، مما قد يغير خريطة صناعة السيارات عالمياً. في السعودية والإمارات، قد تشهد الأسواق المحلية زيادة في الطلب على هذه السيارات مع تعزيز البنية التحتية لشحنها.
للمزيد من أخبار فولكس واجن تبيع الحصرية، تابع قسم General
