{"id":7076,"date":"2026-04-14T01:30:04","date_gmt":"2026-04-14T01:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/akhbaronline.co\/hunter\/berlin-lache-du-lest-sur-les-carburants-face-au-choc-petrolier\/"},"modified":"2026-04-14T01:30:09","modified_gmt":"2026-04-14T01:30:09","slug":"berlin-lache-du-lest-sur-les-carburants-face-au-choc-petrolier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/akhbaronline.co\/hunter\/berlin-lache-du-lest-sur-les-carburants-face-au-choc-petrolier\/","title":{"rendered":"Berlin l\u00e2che du lest sur les carburants face au choc p\u00e9trolier"},"content":{"rendered":"<div id=\"ob-article-body\"><span id=\"article-subtitle\" class=\"text-[20px] text-primary leading-[160%] inline-block font-semibold\">Le gouvernement allemand opte pour une baisse temporaire de la fiscalit\u00e9 sur l\u2019essence et le diesel, tout en assumant un soutien limit\u00e9 face \u00e0 la flamb\u00e9e des prix li\u00e9e au conflit au Moyen-Orient.<\/span><\/p>\n<div id=\"\" class=\"BodyText-module__bIiUOq__body-text\">\n<p>Sous pression face \u00e0 l\u2019envol\u00e9e des prix de l\u2019\u00e9nergie, Berlin d\u00e9gaine une r\u00e9ponse rapide mais cibl\u00e9e. La coalition au pouvoir a annonc\u00e9 lundi une r\u00e9duction temporaire de la taxe sur les carburants, dans l\u2019objectif de soulager m\u00e9nages et entreprises frapp\u00e9s par la hausse des prix du p\u00e9trole cons\u00e9cutive \u00e0 la guerre au Moyen-Orient.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\" class=\"BodyText-module__bIiUOq__body-text\">\n<p>Concr\u00e8tement, la taxe sur le diesel et l\u2019essence sera abaiss\u00e9e d\u2019environ 17 centimes par litre pendant deux mois. Cette mesure, issue de n\u00e9gociations entre conservateurs de la CDU et sociaux-d\u00e9mocrates du SPD, repr\u00e9sente un effort budg\u00e9taire estim\u00e9 \u00e0 1,6 milliard d\u2019euros. Elle s\u2019accompagne de la possibilit\u00e9 pour les entreprises de verser une prime d\u00e9fiscalis\u00e9e de 1.000 euros \u00e0 leurs salari\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"rounded-lg border-l-8 p-6 lt:text-secondary ltd:text-ltd-secondary ac:text-ac-secondary lt:bg-lt-secondary-10 lt:border-lt-secondary ltd:bg-neutral-30 ltd:border-ltd-secondary ac:bg-neutral-30 ac:border-ac-secondary\">\n<p class=\"text-[12px] mb-2 font-bold\">A LIRE AUSSI<\/p>\n<p class=\"text-[20px] leading-[120%] text-lt-primary-dark font-slab font-bold ac:font-ac-slab\">Face au choc p\u00e9trolier, le gouvernement appuie sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e9lectrique<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\" class=\"BodyText-module__bIiUOq__body-text\">\n<p>Lors de l\u2019annonce, le chancelier Friedrich Merz a directement point\u00e9 l\u2019origine du choc \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0: la guerre au Moyen-Orient <em>\u00ab\u00a0est la v\u00e9ritable cause des probl\u00e8mes que nous connaissons\u00a0\u00bb<\/em>. Dans ce contexte, l\u2019ex\u00e9cutif allemand assume une intervention limit\u00e9e dans le temps. <em>\u00ab\u00a0Nous ne pouvons pas compenser par des moyens publics chaque r\u00e9sultat, chaque \u00e9volution sur les march\u00e9s\u00a0\u00bb<\/em>, a-t-il insist\u00e9. Et de pr\u00e9venir\u00a0: <em>\u00ab\u00a0L\u2019\u00c9tat ne peut pas absorber toutes les incertitudes, tous les risques, toutes les perturbations de la politique mondiale\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2>Un arbitrage budg\u00e9taire assum\u00e9<\/h2>\n<\/p>\n<div id=\"\" class=\"BodyText-module__bIiUOq__body-text\">\n<p>Pour compenser le manque \u00e0 gagner fiscal, la coalition pr\u00e9voit d\u2019avancer \u00e0 2026 une hausse d\u00e9j\u00e0 programm\u00e9e des taxes sur le tabac. En revanche, l\u2019id\u00e9e d\u2019un imp\u00f4t sur les surprofits p\u00e9troliers, d\u00e9fendue par une partie du SPD, a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e au profit de <em>\u00ab\u00a0mesures en vertu du droit de la concurrence et du droit fiscal\u00a0\u00bb<\/em>, selon Friedrich Merz.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--$--><!--\/$--><\/p>\n<div id=\"\" class=\"BodyText-module__bIiUOq__body-text\">\n<p>Ce choix illustre les tensions internes \u00e0 une coalition fragilis\u00e9e, alors que l\u2019\u00e9conomie allemande peine \u00e0 red\u00e9marrer. D\u00e9but avril, les principaux instituts \u00e9conomiques du pays avaient d\u00e9j\u00e0 alert\u00e9 sur le fait que le choc \u00e9nerg\u00e9tique allait <em>\u00ab\u00a0freiner\u00a0\u00bb<\/em> la reprise, dans un pays englu\u00e9 dans une croissance atone depuis plusieurs ann\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"bg-neutral-10 p-8 flex flex-row gap-8 justify-between\">\n<div><span class=\"uppercase text-xl font-semibold text-neutral-60\">Newsletter<\/span><\/p>\n<h3 class=\"text-[24px] font-slab font-bold ac:font-ac-slab mb-6\">Industrie et service<\/h3>\n<p class=\"text-2xl mb-8\">Chaque jour \u00e0 13h, l\u2019essentiel de l\u2019actualit\u00e9 industrielle.<\/p>\n<p><button type=\"button\" aria-busy=\"false\" aria-pressed=\"false\" aria-label=\"S'inscrire \u00e0 la newsletter Industrie et service\" class=\"text-[14px]! leading-0 font-medium font-inter! h-[32px] px-[12px] py-[8px] rounded-[4px] border transition-colors duration-100 group disabled:opacity-50 disabled:pointer-events-none border-primary bg-primary text-neutral-10 hover:bg-lt-primary-20\"><span class=\"block md:hidden\">S&#8217;inscrire<\/span><span class=\"hidden md:block md:group-hover:hidden\">S&#8217;inscrire<\/span><span class=\"hidden md:group-hover:block\">S&#8217;inscrire<\/span><\/button><\/div>\n<div class=\"my-auto\">\n<div class=\"relative\" style=\"width:100px;height:100px\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><h2>Mesure contest\u00e9e, efficacit\u00e9 incertaine<\/h2>\n<\/p>\n<div id=\"\" class=\"BodyText-module__bIiUOq__body-text\">\n<p>Si le syndicat IG Metall estime que <em>\u00ab\u00a0les all\u00e8gements \u00e0 court terme vont dans le bon sens\u00a0\u00bb<\/em>, il appelle \u00e0 <em>\u00ab\u00a0une stabilisation [des revenus] \u00e0 moyen et long terme\u00a0\u00bb<\/em>. \u00c0 l\u2019inverse, plusieurs \u00e9conomistes d\u00e9noncent un dispositif mal calibr\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\" class=\"BodyText-module__bIiUOq__body-text\">\n<p>Marcel Fratzscher, pr\u00e9sident de l\u2019institut DIW, juge ces mesures <em>\u00ab\u00a0socialement d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9es\u00a0\u00bb<\/em>, pointant un b\u00e9n\u00e9fice limit\u00e9 pour les m\u00e9nages modestes. Il met \u00e9galement en garde contre un effet d\u2019aubaine pour les compagnies p\u00e9troli\u00e8res, estimant qu\u2019\u00a0\u00bbune part importante\u00a0\u00bb de la baisse fiscale pourrait ne pas \u00eatre r\u00e9percut\u00e9e \u00e0 la pompe.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"rounded-lg border-l-8 p-6 lt:text-secondary ltd:text-ltd-secondary ac:text-ac-secondary lt:bg-lt-secondary-10 lt:border-lt-secondary ltd:bg-neutral-30 ltd:border-ltd-secondary ac:bg-neutral-30 ac:border-ac-secondary\">\n<p class=\"text-[12px] mb-2 font-bold\">A LIRE AUSSI<\/p>\n<p class=\"text-[20px] leading-[120%] text-lt-primary-dark font-slab font-bold ac:font-ac-slab\">\u25b6\ufe0fP\u00e9trole\u00a0: pourquoi le calme apparent des cours cache une temp\u00eate logistique<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\" class=\"BodyText-module__bIiUOq__body-text\">\n<p>M\u00eame scepticisme du c\u00f4t\u00e9 de DZ Bank, dont l\u2019\u00e9conomiste en chef Mich\u00e6l Holstein qualifie cette initiative de <em>\u00ab\u00a0l\u2019une des pires solutions envisageables\u00a0\u00bb<\/em>, car <em>\u00ab\u00a0co\u00fbteuse et peu cibl\u00e9e\u00a0\u00bb<\/em>. Il plaide plut\u00f4t pour des politiques visant \u00e0 r\u00e9duire la consommation de carburants.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2>Une onde de choc europ\u00e9enne<\/h2>\n<\/p>\n<div id=\"\" class=\"BodyText-module__bIiUOq__body-text\">\n<p>L\u2019Allemagne n\u2019est pas seule \u00e0 agir. L\u2019Italie et l\u2019Espagne ont \u00e9galement enclench\u00e9 des mesures pour contenir la flamb\u00e9e des prix, tandis que la France privil\u00e9gie, pour l\u2019heure, des dispositifs cibl\u00e9s plut\u00f4t qu\u2019une baisse g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des taxes.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\" class=\"BodyText-module__bIiUOq__body-text\">\n<p>Reste que pour Berlin, l\u2019horizon demeure sombre. Le chancelier a averti que l\u2019\u00e9conomie allemande devait s\u2019attendre \u00e0 ressentir <em>\u00ab\u00a0encore longtemps les cons\u00e9quences\u00a0\u00bb<\/em> du conflit, y voyant <em>\u00ab\u00a0une charge consid\u00e9rable pour l\u2019\u00e9conomie allemande\u00a0\u00bb<\/em>. Un avertissement qui souligne la fragilit\u00e9 persistante de la premi\u00e8re \u00e9conomie europ\u00e9enne face aux chocs \u00e9nerg\u00e9tiques mondiaux.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.latribune.fr\/article\/entreprises-finance\/energie-environnement\/9057922264479\/berlin-lache-du-lest-sur-les-carburants-face-au-choc-petrolier\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le gouvernement allemand opte pour une baisse temporaire de la fiscalit\u00e9 sur l\u2019essence et le diesel, tout en assumant un soutien limit\u00e9 face \u00e0 la flamb\u00e9e des prix li\u00e9e au conflit au Moyen-Orient. Sous pression face \u00e0 l\u2019envol\u00e9e des prix de l\u2019\u00e9nergie, Berlin d\u00e9gaine une r\u00e9ponse rapide mais cibl\u00e9e. 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