{"id":5954,"date":"2026-04-09T13:00:06","date_gmt":"2026-04-09T13:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/akhbaronline.co\/hunter\/aeroport-nantes-atlantique-85-millions-deuros-damendes-pour-non-respect-du-couvre-feu\/"},"modified":"2026-04-09T13:00:11","modified_gmt":"2026-04-09T13:00:11","slug":"aeroport-nantes-atlantique-85-millions-deuros-damendes-pour-non-respect-du-couvre-feu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/akhbaronline.co\/hunter\/aeroport-nantes-atlantique-85-millions-deuros-damendes-pour-non-respect-du-couvre-feu\/","title":{"rendered":"A\u00e9roport Nantes-Atlantique : 8,5 millions d\u2019euros d\u2019amendes pour non-respect du couvre-feu"},"content":{"rendered":"
En quatre ans, 375 vols ont \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9s pour non-respect du couvre-feu \u00e0 NantesAtlantique, avec une amende moyenne d\u2019environ 23\u202f000 euros par infraction.<\/span><\/p>\n
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\u00c0 Nantes-Atlantique, le bruit a\u00e9rien est depuis des ann\u00e9es l\u2019enjeu environnemental num\u00e9ro un. Implant\u00e9 en zone urbaine dense, l\u2019a\u00e9roport expose des dizaines de milliers de riverains \u00e0 des nuisances nocturnes devenues difficilement acceptables.<\/p>\n<\/div>\n

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Mais, depuis l\u2019entr\u00e9e en vigueur du couvre-feu, le 8 avril 2022, les compagnies a\u00e9riennes qui d\u00e9passent les cr\u00e9neaux interdits (entre minuit et 6 heures et d\u00e8s 22 heures pour les avions les plus bruyants) s\u2019exposent \u00e0 des amendes pouvant atteindre 40 000\u00a0euros par infraction. \u00ab\u00a0Ce montant est sup\u00e9rieur au chiffre d\u2019affaires g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9alis\u00e9 par une compagnie a\u00e9rienne lors d\u2019un vol complet\u00a0\u00bb<\/em>, indique la pr\u00e9fecture de Loire-Atlantique qui publie ce 9 avril un bilan apr\u00e8s quatre ann\u00e9es de mises en \u0153uvre.<\/p>\n<\/div>\n

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A LIRE AUSSI<\/p>\n

A\u00e9roport de Bordeaux : les vols de nuit seront encadr\u00e9s, mais sans couvre-feu<\/p>\n<\/div>\n

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Ce dispositif a \u00e9t\u00e9 pleinement utilis\u00e9. 375 vols ont \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9s depuis 2022 pour un total de 8,5 millions d\u2019euros, ce qui repr\u00e9sente une amende moyenne de 23 000\u00a0euros par manquement.<\/p>\n<\/div>\n

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Ces sanctions, loin d\u2019\u00eatre anecdotiques, constituent d\u00e9sormais l\u2019un des leviers pour limiter la pollution sonore nocturne. Inflig\u00e9es par l\u2019Autorit\u00e9 de contr\u00f4le des nuisances a\u00e9roportuaires (Acnusa), elles ont accompagn\u00e9 une am\u00e9lioration notable. En 2025, le nombre de proc\u00e8s-verbaux a diminu\u00e9 de 44\u00a0%.<\/p>\n<\/div>\n

Un suivi renforc\u00e9 pour \u00e9viter les d\u00e9bordements<\/h2>\n<\/p>\n
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Au-del\u00e0 des sanctions, le couvre-feu a profond\u00e9ment transform\u00e9 le trafic nocturne. Le nombre de vols entre minuit et six heures a chut\u00e9 de 90\u00a0% par rapport \u00e0 2019. Et si les d\u00e9buts ont \u00e9t\u00e9 chaotiques, la dynamique s\u2019est invers\u00e9e. Les premi\u00e8res ann\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9es par de \u00ab\u00a0nombreux \u00e9carts\u00a0\u00bb<\/em>, poursuit la pr\u00e9fecture, li\u00e9s \u00e0 la \u00ab\u00a0r\u00e9organisation\u00a0\u00bb <\/em>des programmes de vol mais la tendance est d\u00e9sormais clairement orient\u00e9e \u00e0 la baisse. En 2025, les vols nocturnes ont recul\u00e9 de 30\u00a0% par rapport \u00e0 2024 et la baisse se poursuit sur les trois premiers mois de 2026, avec encore une diminution de 30\u00a0% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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