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Un simple croquis sur une feuille volante. Ou l’histoire d’une id\u00e9e attrap\u00e9e \u00e0 la vol\u00e9e, couch\u00e9e sur un bout de papier et qui a r\u00e9volutionn\u00e9 l’industrie mondiale de la d\u00e9fense. Ce crayonn\u00e9, c’est celui du canon Caesar imagin\u00e9 par Philippe Girard, jeune ing\u00e9nieur de l’armement au d\u00e9but des ann\u00e9es 1990. “Une id\u00e9e toute simple, piment\u00e9e d’une bonne dose de marketing”, souffle aujourd’hui son g\u00e9niteur. Trente-six ans plus tard, ce produit phare du g\u00e9ant franco-allemand KNDS a gagn\u00e9 ses galons en Ukraine. Car si le conflit a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 un nouveau visage de la guerre avec l’omnipr\u00e9sence des drones, il a aussi mis en lumi\u00e8re une autre facette de l’artillerie, balayant bon nombre d’id\u00e9es re\u00e7ues.<\/p>\n
Le Caesar \u2013 pour Camion Equip\u00e9 d’un Syst\u00e8me d’Artillerie \u2013, c’est d’abord un canon de 155 millim\u00e8tres capable de tirer six obus en moins d’une minute \u00e0 une distance de 40 kilom\u00e8tres, mont\u00e9 sur un ch\u00e2ssis de camion \u00e9quip\u00e9 de roues et capable de rebrousser chemin en moins de deux minutes trente. Un monstre de 15 tonnes, rustique mais v\u00e9loce, peu gourmand en carburant et qui a ringardis\u00e9 les vieux blind\u00e9s chenill\u00e9s. Une machine de guerre tricolore, fabriqu\u00e9e en partie \u00e0 Bourges pour le volet canonnerie, assembl\u00e9e \u00e0 Roanne et dont 90 % des composants sont d’origine fran\u00e7aise, \u00e9loignant de fait le risque de se faire \u00e9pingler par une quelconque loi extraterritoriale am\u00e9ricaine. De la souverainet\u00e9 industrielle et strat\u00e9gique en acier tremp\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n
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