{"id":5472,"date":"2026-04-07T15:50:05","date_gmt":"2026-04-07T15:50:05","guid":{"rendered":"https:\/\/akhbaronline.co\/hunter\/comment-nicolas-isnard-veut-reformer-la-metropole-aix-marseille-provence\/"},"modified":"2026-04-07T15:50:13","modified_gmt":"2026-04-07T15:50:13","slug":"comment-nicolas-isnard-veut-reformer-la-metropole-aix-marseille-provence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/akhbaronline.co\/hunter\/comment-nicolas-isnard-veut-reformer-la-metropole-aix-marseille-provence\/","title":{"rendered":"Comment Nicolas Isnard veut r\u00e9former la m\u00e9tropole Aix-Marseille Provence"},"content":{"rendered":"
\u00c9lu ce 7 avril, le successeur de Martine Vassal \u00e0 la t\u00eate de la deuxi\u00e8me m\u00e9tropole de France entend la r\u00e9former et surtout jouer sur le collectif. Et promet la fin des chicayas.<\/span><\/p>\n
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Aix-Marseille Provence est entr\u00e9e dans une nouvelle dimension. C’est tout le message qu’entend bien faire passer le nouveau pr\u00e9sident d’Aix-Marseille Provence. \u00c9lu troisi\u00e8me pr\u00e9sident de la deuxi\u00e8me m\u00e9tropole de France ce 7 avril, Nicolas Isnard a r\u00e9p\u00e9t\u00e9 combien les m\u00e9sententes, les incompr\u00e9hensions, les \u00ab chicayas <\/em>\u00bb que m\u00eame Emmanuel Macron avait reproch\u00e9, devaient \u00eatre de l’histoire ancienne pour faire place \u00e0 celle qui nomme d\u00e9j\u00e0 \u00ab la m\u00e9tropole des maires \u00bb.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

Collectif de maires<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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Candidat unique et soutenu par les 82 maires de Provence pour une m\u00e9tropole qui compte 92 communes, celui qui est aussi le maire de Salon-de-Provence a sans doute un sens aiguis\u00e9 du besoin de proximit\u00e9. Son \u00e9lection avec 199 voix sur 237 votants n’est certes pas l’unanimit\u00e9 \u00e0 laquelle il est habitu\u00e9 – il avait notamment \u00e9t\u00e9 \u00e9lu de cette fa\u00e7on \u00e0 la t\u00eate de l’Etablissement public foncier r\u00e9gional – mais n\u00e9anmoins Nicolas Isnard a su faire consensus Et s\u2019est impos\u00e9 comme le candidat d\u2019une volont\u00e9 collective. Et de revendiquer, fier de ce coup politique qui unit dans une actualit\u00e9 post-municipales et pr\u00e9-pr\u00e9sidentielles o\u00f9 l\u2019on se divise, une m\u00e9tropole \u00ab des maires, par les maires, pour les maires <\/em>\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

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Dans les colonnes de La Tribune, il y a exactement une semaine, il r\u00e9v\u00e9lait ne pas avoir rechign\u00e9 \u00e0 prendre son b\u00e2ton de p\u00e8lerin pour aller porter la bonne parole, expliquer sa vision et surtout sa volont\u00e9 de redonner aux Premiers Magistrats des pr\u00e9rogatives qui leur avait \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s, au grand dam des citoyens et des maires eux-m\u00eames, plus suffisaments proph\u00e8tes dans leur communes pour g\u00e9rer les tracas du quotidien, sur les d\u00e9chets notamment ou encore les transports. .<\/p>\n<\/div>\n

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Les transports, c’est d’ailleurs bien le premier sujet de pr\u00e9occupation de Nicolas Isnard. Vrai talon d’Achille de cette vaste m\u00e9tropole dont les contours d\u00e9passent ceux du seul d\u00e9partement des Bouches-du-Rh\u00f4ne, assise sur 92 communes, ils sont la pierre angulaire de nombreux maux, pour les trajets du quotidien, pour l’attractivit\u00e9 du territoire aussi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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