La transition électrique accélère sous contrainte budgétaire. À partir de juillet, 50 000 ménages modestes pourront accéder à des véhicules électriques avec un reste à charge compris entre 100 et 200 euros par mois, a annoncé à Ouest-France la ministre déléguée à l’Énergie Maud Bregeon.
Le dispositif, initialement attendu en juin, vise les Français gagnant moins de 2 200 euros mensuels. Il s’inscrit dans la stratégie gouvernementale de réduction de la dépendance aux énergies fossiles, dans un contexte de volatilité persistante des prix.
Refus de lâcher sur les CEE
Dans le même temps, l’exécutif a opposé une fin de non-recevoir aux distributeurs de carburant, qui réclamaient une suspension temporaire des certificats d’économie d’énergie (CEE) pour réduire les prix à la pompe.
« Il faut sortir de notre dépendance aux énergies fossiles importées (…). Renoncer du jour au lendemain aux aides qui accompagnent les Français dans cette transition serait un non-sens », a insisté la ministre.
Ces certificats, financés par les fournisseurs d’énergie selon le principe du pollueur-payeur, constituent un levier clé pour financer la rénovation énergétique ou accompagner l’achat de véhicules moins polluants.
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La question des prix à la pompe reste néanmoins centrale. Un projet de décret visant à encadrer les marges des distributeurs a suscité une vive opposition du secteur.
Sans confirmer sa publication, Maud Bregeon a appelé les acteurs à « jouer le jeu », alors que le prix du baril a récemment reculé, passant de 115 à moins de 90 dollars. « Cette baisse doit se voir sur les prix à la pompe », a-t-elle souligné, annonçant une nouvelle réunion avec les distributeurs.
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Face à la flambée des coûts, le gouvernement prépare également une seconde vague d’aides attendue en mai, notamment pour les secteurs les plus exposés comme la pêche ou le BTP.