Les trois Armées vont proposer des affectations au sein d’une trentaine de régiments de l’Armée de Terre, de 25 bases aériennes et de cinq bases navales.
Plus de 2200 dossiers de candidatures sont ouverts pour le nouveau service national militaire, indique le ministère des Armées au Figaro, confirmant une information de FranceInfo . Le recrutement a débuté le 13 janvier. En septembre, 3000 candidatures seront retenues pour ce nouveau service national, annoncé par Emmanuel Macron le 27 novembre dernier. «Ce dispositif marque une évolution importante du modèle d’armée et accompagne l’adaptation de la défense française aux défis stratégiques actuels», souligne Balard. D’ici à 2030, l’armée française prévoit d’augmenter le dispositif pour recruter 10.000 jeunes de 18 à 25 ans.
Le commissaire-général Thierry De La Burgade, directeur du projet Service national, précise auprès de nos confrères que le profil-type du candidat est «un jeune de 20 ans, dont le niveau scolaire est le bac, ou sans bac d’ailleurs». Les femmes représentent un tiers des postulants. «Nous ne l’avions pas anticipé, mais c’est une évolution qui me semble aller dans le sens de l’engagement des jeunes», poursuit-il. Les recrues recevront d’abord une formation militaire initiale d’un mois pour permettre «aux jeunes engagés d’avoir des repères indispensables à la vie militaire». Les neuf mois suivants seront effectués au sein d’un régiment en métropole ou en outre-mer.
Les trois Armées vont proposer des affectations au sein d’une trentaine de régiments de l’Armée de Terre, de 25 bases aériennes et de cinq bases navales. «Trois familles de missions» seront proposées, explique le ministère. «Protéger le territoire, soutenir le fonctionnement quotidien des armées et
apporter une expertise dans des domaines techniques ou spécialisés». Ce nouveau service durera dix mois et sera «purement militaire», avait assuré le président de la République. Les candidats retenus bénéficieront d’une solde, d’un hébergement et de facilités de transports, comme la carte militaire pour la SNCF.
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