L’Etat “profiteur de crise” ? Les mauvais calculs de Marine Le Pen sur les prix du carburant

Depuis le début de la guerre en Iran, le Rassemblement national a fait de la lutte contre la hausse des prix du carburant un cheval de bataille. Quitte à tordre grossièrement la réalité économique. Après avoir réclamé de concert avec Jordan Bardella, début mars, une baisse des taxes sur l’énergie, Marine Le Pen a décidé d’en remettre une couche en mettant en cause l’Etat français.

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Comme chaque semaine, les présidents de groupe de l’Assemblée nationale se réunissaient le 24 mars pour discuter des priorités législatives. A l’issue de leurs échanges, la députée du parti d’extrême droite a pris la parole devant les journalistes pour affirmer que l’Etat “se comportait comme un profiteur de crise”. Selon elle, les caisses se remplissent de “recettes indues”, “supplémentaires par rapport à ce que le budget a prévu, précisément parce que l’augmentation du prix entraîne l’augmentation corrélative des taxes”. La cheffe des députés RN évoque notamment le “renflement des recettes grâce à la TICPE et grâce à la TVA”.

L’Etat perdant à l’arrivée

Un raisonnement largement contestable. Pour commencer, seules les rentrées fiscales liées à la TVA – fixée à 20 % sur les produits pétroliers – progressent lorsque les prix des carburants sont en hausse. La taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE), elle, reste inchangée quelles que soient les fluctuations de prix. “Autrement dit, seule une petite partie de la hausse bénéficie effectivement à l’Etat”, souligne Eric Dor, directeur des études économiques à l’IESEG School of Management.

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